Цілі
- Збільшення обсягів виробництва освоєної продукції для вантажних вагонів (розподільник повітря 483МУ, гальмівний циліндр 188Б, регулятор гальмівних важільних передач РТРП-675М, авторежим вантажний 265А-1, муфта з’єднувальна Р17Б, кран кінцевий 190);
- Встановлення нової продукції для вантажних вагонів (гальмівний циліндр моделі 710, вантажний авторежим 265А-4У, важільний автоматичний гальмівний регулятор РТРП-300У);
- Розробка гальмівної апаратури пасажирських залізничних вагонів.
Заходи
- Розширення потужностей машинного парку та оснащення власного випробувального комплексу;
- Розробка та затвердження конструкторської та технологічної документації.
Результати
- Розширення виробничих потужностей учасників Сумського машинобудівного кластеру енергетичного обладнання;
- Забезпечення потреб українських вагонобудівних підприємств у продукції, яка раніше імпортувалася (в основному з РФ), і аналоги якої не виробляють в Україні;
- Інтеграція продукції гальмівних систем вантажних і пасажирських залізничних вагонів у європейські ланцюги доданої вартості;
- Окупність заходів з реалізації проекту протягом 5-7 років.
18 місяців/ 300,000.00 євро.
UA: Сумський машинобудівний кластер енергетичного обладнання (розробники та інтегратори енергетичного обладнання).
Контактна особа: Сумський машинобудівний кластер енергетичного обладнання, Владислав Кондусь, info@e-cluster.org.
EU: ключові кластери, бізнес-асоціації, МСП, дистриб'ютори обладнання для залізничного транспорту, системні інтегратори та розробники залізничних систем із Європи.
- Значний ступінь зношеності парку залізничних вагонів в Україні;
- Комплектація залізничних вагонів українських виробників комплектуючими з Російської Федерації.
Імпортозаміщення комплектуючих вагонів, які раніше були імпортовані з Російської Федерації, дозволить:
- локалізувати їх виробництво в Україні;
- модернізувати залізничний транспорт України;
- створити передумови для входження українських підприємств у ланцюги доданої вартості автомобілебудування країн ЄС.